NGK 5122 - Bougies alternatives d'allumage
Il y a 75 bougies d'allumage de remplacement pour NGK 5122. Les références croisées sont fournies à titre indicatif uniquement, veuillez vérifier les spécifications et dimensions correctes pour votre application. Lorsque vous cliquez sur des liens vers différents détaillants sur cette page et effectuez un achat, ce site peut percevoir une commission. Les programmes d'affiliation et partenariats incluent Amazon Associates.
- Thread diameter: 14.0 mm
- Thread reach: 19 mm
- Hex size: 20.8 mm
Spécifications de NGK 5122
NGK 5122 on Amazon
- NGK 5122 bougies d'allumage de remplacement
- Accel ACCR7ES
- ACDelco CR42N
- ACDelco R43CXL
- ACDelco R43N
- ACDelco R43XL Acheter sur Amazon
- ACDelco S43XLR
- Autolite 3462
- Autolite 4054 Acheter sur Amazon
- Autolite XS4064 Acheter sur Amazon
- Bosch 0242245521 Acheter sur Amazon
- Bosch 0242245557
- Bosch W225TR2
- Bosch WR5C
- Bosch WR5CC
- Bosch WR5CP
- Brisk LR14C
- Champion OE098
- Champion OE098T10
- Champion RN4 Acheter sur Amazon
- Champion RN4C Acheter sur Amazon
- Citroen 736975
- Daihatsu 99906850P9009
- Daihatsu 99906910P9008
- Denso 3098 Acheter sur Amazon
- Denso D136
- Denso W22ESL
- Denso W22ESR Acheter sur Amazon
- Denso W22ESR-U Acheter sur Amazon
- Denso W22ESRL
- Denso W22ESRU
- Evinrude 204470091
- Evinrude 278000237
- Evinrude 278000608
- Honda 98079-57816
- Honda 98079-57847 Acheter sur Amazon
- Honda 98079-57876
- Honda 98079-57877 Acheter sur Amazon
- Honda 9807957816
- Honda 9807957847
- Honda 9807957848
- Honda 9807957849
- Honda 9807957876
- Honda 9807957877
- INFINITI 22401M7917
- INFINITI 22401P8617
- Iskra FE75RS
- Jap Car 123996
- Johnson 204470091
- Johnson 278000237
- Johnson 278000608
- Kawasaki 920703701
- Kawasaki E920703701
- LETRIKA FE75RS
- LEXUS 9009822905
- LEXUS 9009822935
- Mercruiser 33-104
- Mercruiser 33104
- Mercury 828938
- Mitsubishi MS851174
- Mitsubishi MS851454
- Mitsubishi Z2152946
- Motorcraft AGR2C
- Nissan 22401M7917
- Nissan 22401P8617
- Peugeot 736975
- Suzuki 09482-00117
- Suzuki 0948200117
- Toyota 9009822905
- Toyota 9009822935
- Unipart GSP2090
- Yamaha 9079322036
- Yamaha 9470100112
- Yamaha 9470100349
- Yamaha 9470200349
- Yamaha 9470300112
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Bougies d'allumage de remplacement pour NGK 5122 sur Amazon
Bougies d'allumage de remplacement pour NGK 5122 sur Ebay
Applications de NGK 5122
| Brand | Model | Engine size | HP | KW | Year | Engine | # of cyl | Spark plug gap |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MITSUBISHI | Cordia Turbo | 1.8 | 136 | 100 | 1985 - 1988 | 4G62 / G62B Turbo | 4 | 0.8 |
| MITSUBISHI | Galant | 2 | 1982 - 1987 | 4G63 TURBO | 4 | 0.8 | ||
| MITSUBISHI | Lancer | 2 | 1981 - 1982 | 4G63 TURBO | 4 | 0.8 | ||
| MITSUBISHI | Sapporo Turbo | 2 | 03.1981 -11.1984 | 4 | 0.8 | |||
| MITSUBISHI | Starion Turbo | 2 | 1982 - 1988 | 4G63 | 4 | 0.8 | ||
| MITSUBISHI | Tredia Turbo | 1.8 | 136 | 100 | 01.1985 -07.1986 | 4G37T | 4 | 0.8 |
| PEUGEOT | 505 Turbo | 2.2 | 143 | 105 | -10.1988 | N9T | 4 | 0.6 |
| BETA | EVO 125 2T | 125 | 2008 - | 1 | 0.6 | |||
| BETA | REV 3 (Italy) | 125 | 1 | 0.6 | ||||
| BETA | EVO 200 2T | 200 | 2008 - | 1 | 0.6 | |||
| BETA | REV 3 O | 200 | 1 | 0.6 | ||||
| BETA | EVO 250 2T | 250 | 2008 - | 1 | 0.6 | |||
| BETA | REV 3 O | 270 | 1 | 0.6 | ||||
| BETA | EVO 290 2T | 290 | 2008 - | 1 | 0.6 | |||
| CPI | Supercross 50 | 50 | 2003 - | 1 | 0.8 | |||
| CPI | Supermoto 50 | 50 | 2003 - | 1 | 0.8 | |||
| KAWASAKI | KL 250 | 250 | 1979 - 1983 | 1 | 0.8 | |||
| KAWASAKI | LX 250 | 250 | 2009 - 2011 | 1 | 0.8 | |||
| KAWASAKI | Z 250 | 250 | 1980 - 1980 | 2 | 0.8 | |||
| KAWASAKI | Z 400 | 400 | 1976 - 1981 | 2 | 0.8 | |||
| KAWASAKI | Z 440 | 440 | 1980 - 1985 | 2 | 0.8 | |||
| KAWASAKI | Z 650 B | 650 | 1977 - 1980 | 4 | 0.8 | |||
| KAWASAKI | Z 650 C | 650 | 1977 - 1980 | 4 | 0.8 | |||
| KAWASAKI | Z 650 SR | 650 | 1979 - 1980 | 4 | 0.8 | |||
| KTM | 250 EXC Enduro Competition | 250 | 2003 - | 1 | 0.6 | |||
| KTM | 250 EXC Six Days | 250 | 2010 - | 1 | 0.8 | |||
| KTM | 250 EXC (E-Starter) | 250 | 2010 - | 1 | 0.8 | |||
| KTM | 250 EXC | 250 | 2010 - | 1 | 0.8 | |||
| KTM | 250 MXC | 250 | 2004 - | 1 | 0.6 | |||
| KTM | 250 XC | 250 | 2010 - | 1 | 0.8 | |||
| KTM | 250 XC-W | 250 | 2010 - | 1 | 0.8 | |||
| KTM | 300 EXC Enduro Competition | 300 | 2003 - | 1 | 0.6 | |||
| KTM | 300 EXC | 300 | 2010 - | 1 | 0.8 | |||
| KTM | 300 EXC Sixt Days | 300 | 2010 - | 1 | 0.8 | |||
| KTM | 300 MXC | 300 | 2003 - | 1 | 0.6 | |||
| KTM | 300 XC | 300 | 2010 - | 1 | 0.8 | |||
| KTM | 300 XC-W | 300 | 2010 - | 1 | 0.8 | |||
| SACHS | W 2000 | 294 | 1 | 0.5 | ||||
| SUZUKI | JR 80 K2 | 80 | 2002 - | 1 | 0.8 |
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