NGK DCPR7EIX - Bougies alternatives d'allumage
Il y a 76 bougies d'allumage de remplacement pour NGK DCPR7EIX. Les références croisées sont fournies à titre indicatif uniquement, veuillez vérifier les spécifications et dimensions correctes pour votre application. Lorsque vous cliquez sur des liens vers différents détaillants sur cette page et effectuez un achat, ce site peut percevoir une commission. Les programmes d'affiliation et partenariats incluent Amazon Associates.
- Thread diameter: 12mm
- Thread reach: 19mm
- Seat type: flat
- Hex size: 16mm
- Tip configuration: projected
- Construction: Iridium centre electrode
- Terminal type: Solid
Spécifications de NGK DCPR7EIX
NGK DCPR7EIX on Amazon
- NGK DCPR7EIX bougies d'allumage de remplacement
- Autolite 4164 Acheter sur Amazon
- Autolite XS4164 Acheter sur Amazon
- Bosch Y5DDC
- Brisk 1707
- Brisk P10
- Champion 8810
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- Champion OE083
- Champion OE187
- Champion OE187T10
- Champion RA6HC Acheter sur Amazon
- Champion RA7WHP
- Champion RA8GHC
- Daihatsu 99906-910X9-018
- Daihatsu 99906910X9018
- Daihatsu NDIXU22
- Daihatsu NDIXU22A
- Denso 3233
- Denso 3242
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- Denso I08 Acheter sur Amazon
- Denso IXU22 Acheter sur Amazon
- Denso VXU22
- Denso XU20EPRZU
- Denso XU22EPP
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- Mazda AZ28-18-110
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- Mitsubishi MS 851 327
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- Mitsubishi MZ 602 037
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- Nissan BY480-DCPR7
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- Tacti V91102208
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- Yamaha Q1QDNS021000
- YANASE 5105XU22
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Bougies d'allumage de remplacement pour NGK DCPR7EIX sur Amazon
Bougies d'allumage de remplacement pour NGK DCPR7EIX sur Ebay
Applications de NGK DCPR7EIX
| Brand | Model | Engine size | HP | KW | Year | Engine | # of cyl | Spark plug gap |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AMERICAN IRON HORSE | Legend SC | 1819 | 2004 - | 2 | 1.0 | |||
| AMERICAN IRON HORSE | LSC | 1819 | 2004 - | 2 | 1.0 | |||
| AMERICAN IRON HORSE | Outlaw SY | 1819 | 2004 - | 2 | 1.0 | |||
| AMERICAN IRON HORSE | Slammer SZ | 1819 | 2004 - | 2 | 1.0 | |||
| AMERICAN IRON HORSE | Stalker SR | 1819 | 2004 - | 2 | 1.0 | |||
| AMERICAN IRON HORSE | Tejas SJ | 1819 | 2004 - | 2 | 1.0 | |||
| AMERICAN IRON HORSE | Texas Chopper SX | 1819 | 2004 - | 2 | 1.0 | |||
| AMERICAN IRON HORSE | Legend SC | 1918 | 2004 - | 2 | 1.0 | |||
| AMERICAN IRON HORSE | Outlaw SY | 1918 | 2004 - | 2 | 1.0 | |||
| AMERICAN IRON HORSE | Slammer SZ | 1918 | 2004 - | 2 | 1.0 | |||
| AMERICAN IRON HORSE | Stalker SR | 1918 | 2004 - | 2 | 1.0 | |||
| AMERICAN IRON HORSE | Tejas SJ | 1918 | 2004 - | 2 | 1.0 | |||
| AMERICAN IRON HORSE | Texas Chopper SX | 1918 | 2004 - | 2 | 1.0 | |||
| AMERICAN IRON HORSE | Legend SC | 2033 | 2003 - 2004 | 2 | 1.0 | |||
| AMERICAN IRON HORSE | Outlaw SY | 2033 | 2003 - 2004 | 2 | 1.0 | |||
| AMERICAN IRON HORSE | Ranger T SG | 2033 | 2003 - | 2 | 1.0 | |||
| AMERICAN IRON HORSE | Slammer SZ | 2033 | 2003 - 2004 | 2 | 1.0 | |||
| AMERICAN IRON HORSE | Stalker SR | 2033 | 2003 - 2004 | 2 | 1.0 | |||
| AMERICAN IRON HORSE | Tejas SJ | 2033 | 2003 - 2004 | 2 | 1.0 | |||
| AMERICAN IRON HORSE | Texas Chopper SX | 2033 | 2003 - 2004 | 2 | 1.0 | |||
| AMERICAN PERFORMANCE CYCLE | High Roller 240 S&S engine 111cu in | 1819 | 2 | 1.0 | ||||
| AMERICAN PERFORMANCE CYCLE | Hustler 240 S&S engine 111cu in | 1819 | 2 | 1.0 | ||||
| AMERICAN PERFORMANCE CYCLE | Wild Card 240 S&S engine 111cu in | 1819 | 2 | 1.0 | ||||
| AMERICAN PERFORMANCE CYCLE | High Roller 280 S&S engine 117cu in | 1918 | 2 | 1.0 | ||||
| AMERICAN PERFORMANCE CYCLE | Wild Card 280 S&S engine 117cu in | 1918 | 2 | 1.0 | ||||
| BIG DOG | Total Performance Eng. | 1750 | 2 | 0.8 | ||||
| BIG DOG | S&S Engine 117 cu in | 1918 | 2 | 0.8 | ||||
| BMW | K1200 GT | 1200 | 2003 - 2005 | 4 | 0.8 | |||
| BMW | K 1200 LT | 1200 | 1998 - | 4 | 0.8 | |||
| BMW | K1200 RS | 1200 | 1997 - | 4 | 0.8 | |||
| BUELL | RR 1000 | 1000 | 1987 - 1988 | 2 | 1.0 | |||
| CAGIVA | Canyon 500 12mm | 500 | 1 | 0.8 | ||||
| HARLEY-DAVIDSON | XL | 1100 | 1986 - 1987 | 2 | 0.8 | |||
| HARLEY-DAVIDSON | Sportster 1200 Custom | 1200 | 2004 - | 2 | 0.8 | |||
| HARLEY-DAVIDSON | FL TC 88 | 1450 | 1998 - 2007 | 2 | 0.8 | |||
| HARLEY-DAVIDSON | FX TC 88 | 1450 | 1998 - 2007 | 2 | 0.8 | |||
| TITAN | Custom Rubber Mount Chopper S&S engine | 2003 | 2 | 0.8 | ||||
| TITAN | Custom Softail Chopper S&S engine | 2003 | 2 | 0.8 | ||||
| TITAN | Radical Rigid S&S engine | 2003 | 2 | 0.8 |
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